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　　焦爐采用水平接焦從而減少焦爐熱修接熄焦車是焦爐關鍵的機械之一。接熄焦車的主要功能為開啟焦側焦爐爐門，接焦槽水平移動完成接受炭化室推出來的焦炭，關閉焦側焦爐爐門．并將焦炭送去熄焦塔進行熄焦。
    接熄焦車主要由開門機構、接焦槽裝置、定位裝置、支撐輥裝置、傳動裝置、走行機構、鋼結構、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。除走行機構為電動傳動外，接熄焦車的移門、提門、接焦槽橫向移動、傾翻均為液壓驅動。
    (1)開門機構。接熄焦車開門機構位于司機室的前端，機構主要由提門機構、移門機構兩個部分組成，均由液壓驅動。
    (2)接焦槽裝置。接焦槽是由側板，接焦底架及鉸鏈機構組合而成，側板與接焦底架由型鋼和鋼板焊接而成。接焦槽的內表面蓋以耐熱鑄鐵板，耐熱板是用埋頭螺栓固定于接焦底架上的，這樣便于更換損壞了的耐熱板。安裝耐熱板時，各板之間留有縫隙5～10mm。當鑄鐵板受熱膨脹時作為膨脹余量。此外熄焦時水也能從縫隙中排出。其中接焦底架與耐熱板之間的隔水板是為了與下面的工作裝置隔熱及隔水，起到防護作用，保證各組件正常工作。
    傾翻鉸鏈機構裝置是將接焦槽繞鉸軸旋轉28°～30°。傾翻裝置采用兩液壓缸同時動作驅動，依靠兩油缸活塞桿的伸出，達到傾翻卸焦的目的從而減少焦爐熱修。
    (3)定位裝置。定位裝置用于接焦槽接焦時，為防止焦炭的推力把接焦槽推移而采用的卡位裝置。當接焦槽接焦時，定位裝置通過油缸動作桿伸出，與接焦底架上的定位塊卡位，從而達到止退的目的。
    (4)支撐輥裝置。支撐輥裝置是為了分擔其接焦槽重量的輥輪裝置，減小鉸鏈機構在動作過程中重力對它的影響。
    (5)傳動裝置。傳動裝置通過液壓馬達進行驅動，通過軸上齒輪與接焦底架上的齒條進行傳動，通過液壓油的流向控制接焦槽的移動方向。
    (6)走行機構。走行機構采用雙邊傳動，電動機通過聯軸器與減速機相連，減速機低速軸通過聯軸器與車輪軸相連，從而驅動攔熄焦車行駛，本傳動裝置通過變頻調速。走行時伴有聲光報警裝置。
    (7)鋼結構。鋼結構由鋼板及型鋼焊制的底架、司機室組成。司機室是操作人員進行操作的地方，司機室前部設有操作面板，操作面板上設有操縱按鈕和主令控制器。
    (8)液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)是由液壓站、操縱閥、油路等組成。液壓系統(tǒng)的工作壓力為16MPa。液壓系統(tǒng)采用有安全可靠的、可調控的卸荷裝置，液壓泵無負荷啟動從而減少焦爐熱修。
    (9)電氣系統(tǒng)。本機由三相交流供電，電壓為380V。電氣系統(tǒng)是熄焦車的關鍵設備，為確保各個機構的安全運行，接焦熄焦車走行裝置與接焦系統(tǒng)及開門機構設置聯鎖。